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    【历史沿革】

    aoa体育登录港前身为aoa体育登录港务管理局,始建于1952年,原属交通部直管全民所有制国有企业,实行以交通部领导为主,地方为辅双重领导体制。1988年下放到万县地区行署,实行以地方政府领导为主,交通部领导为辅的双重领导体制,属正县级政企合一单位。2003年,按照政企分开的原则实现整体改制,组建了重庆市aoa体育登录港口(集团)有限责任公司;2006年7月,按照重庆市委、市政府的要求,实行重庆、涪陵、aoa体育登录“三港合一”资源战略整合,组建了重庆港务物流集团,aoa体育登录港成为旗下全资子公司。2010年12月,按照重庆港务物流集团发展战略目标,aoa体育登录港将旗下红溪沟铁水联运港区和江南沱口集装箱港区等优良资产注入到重庆港九股份有限公司,组建了重庆港九aoa体育登录港务有限公司,与aoa体育登录港口集团公司实行两块牌子,一套班子的管理模式。

    【地理位置】

    aoa体育登录港地处长江中上游结合部,三峡库区腹心地带,因“万川毕汇,万商云集”,aoa体育登录港历来是川东北、渝东、湘鄂西、陕南、黔北等地的水陆交通枢纽和物资集散中心,素有“川东门户”之称,被国家列为长江十大港口和长江干线重点建设的五大多用途港口之一。辖区上起忠县羊渡溪下至巫山鳊鱼溪,aoa体育登录港东距宜昌321公里,西距重庆327公里,自然岸线从忠县、西沱、aoa体育登录、云阳、奉节至巫山301公里,占据着“一带一路”和长江经济带重要的节点位置。三峡库区蓄水后,aoa体育登录港成为长江上游的深水良港, 可常年通行万吨级船队,具备江海联运的通行能力,与连接至成都、达州、西安、兰州、银川、郑州、乌鲁木齐的铁路,渝万、达万、万利、万宜高速公路以及辐射全国各地的aoa体育登录机场,形成水陆空立体交通网络,处于连接东西、纵贯南北的战略核心地位,经济腹地延伸至四川、陕西、山西、宁夏、甘肃、新疆、内蒙等地,是中西部地区物流运输成本最低,运输效率最高的黄金出海口

    【企业规模】

    aoa体育登录港现有固定资产近20亿元,职工839人。除aoa体育登录本港外,下辖忠县、西沱、云阳、奉节、巫山等5个县级港口。下属全资子公司3个,控股、参股公司6个,分公司7个,所属单位(作业区)6个。目前,aoa体育登录港拥有客运港区7个,货运港区14个,泊位47个,其中包括红溪沟铁水联运港区、江南集装箱港区、苏商桐园控股公司等货运港区,以及鞍子坝旅游客运港区。

    红溪沟港区是三峡库区最大的铁水联运港,主要从事大宗件散物资中转运输。近年来,随着货运业务不断增长,先后对该港区实施技改扩能,装卸效率及作业能力大幅提升,港区货物吞吐能力达到1500万吨以上铁路到发能力超过800万吨。

    江南集装箱港区集装箱年吞吐能力达30万标箱,港区设立有国家开放口岸,建有保税物流中心(A 型)和重庆市进口粮食指定口岸”,设立有海关和检验检疫局,目前正在申报国家一类水运开放口岸。出口货物可享受“入区即退税”等便利政策,是aoa体育登录重要的对外开放“窗口”和贸易通道。

    鞍子坝旅游客运港区是三峡库区最大的水路客运中心和旅客集散中心,2006年底建成投入使用,设计年旅客通过能力为580万人次,建成5000吨级客运泊位5个,相应建设站前广场及水陆联运车站等配套设施。

    【经营状况】

    近年来aoa体育登录港抓住“一带一路”和长江经济带建设的机遇,紧紧围绕重庆港务物流集团“十三五”发展战略,依托红溪沟港区铁水联运优势,重点发展全程物流、仓储物流,积极探索商贸物流和金融物流业务通过深入推行“大客户”战略,建立了达钢集团、中石化普光、重庆宜化、陕煤化集团、神华集团、大唐电厂等稳固的战略客户群。近几年来还成功开通了“蓉万”集装箱铁水联运班列、“陕煤入渝”班列、“西万班列”、“攀万班列”。特别是“蓉万”集装箱班列开通后,吸引了更多货源来港口中转,同时带动了水运集装箱业务的发展,使水运箱量从前几年不足2万标箱发展到现在的5万标箱以上。2017年4月份成功开通了aoa体育登录至上海的始发班轮,弥补了aoa体育登录港无始发集装箱班轮的空白。通过不断深入拓展市场业务,不仅拓宽了港口物流市场,而且货源品种得以增加,货源在aoa体育登录港源源不断的聚集,借助物流集团贸易物流平台,建立了以煤炭、矿石、硫磺、钢材、进口粮食为代表的大宗物资交易分割库,使aoa体育登录港在长江经济带中及三峡库区枢纽港的地位进一步提升。

    在客运业务发展方面,aoa体育登录港加快实施长江普通客运向旅游客运转型。围绕长江三峡旅游经济圈和辖区旅游资源,成功拓展了豪华涉外游轮在aoa体育登录港靠泊及始发业务;开通至全国各地的水陆、水铁联运;重点打造“三峡旅游接待中心”,并申请到经营出境旅游业务资质,努力探索“高铁+游轮”等新的三峡旅游模式,为“十三五”期间整合三峡乃至渝东北旅游资源,做大旅游产业打好了坚实的基础。

    力争到“十三五”末,实现港口年货物吞吐量2200万吨,集装箱量20万标箱,旅游客运吞吐量120万人次;资产总额达到21亿元,营业收入7亿元,利润总额达到6000万元,成为三峡库区最具创新力、影响力、辐射力、带动力、控制力的现代物流综合枢纽港和西部地区通江达海的重要物流通道,为重庆港务物流集团公司打造西部现代综合物流航母企业提供有力支撑。